29辆不合格进口汽车被退回

笔者从天津检验检疫局了解到,今年上半年,该局共检查进口汽车146,000多批,车辆142,000辆,金额超过61亿美元。其中,350批、1800多辆不合格,涉及金额8200多万美元。 从进口数量来看,不合格率达到1.3%,比去年同期的0.14%提高了近10倍。 “绝大多数检测到的不合格问题不涉及安全性能问题。根据我国的有关规定,此类问题经整改后可以解除 然而,有些问题无法纠正,必须归还或销毁。 ”天津局工作人员介绍道 据报道,今年上半年,天津局共实施了29辆存在不合格问题的进口汽车退货。 退回的进口汽车主要有三种:第一种是许可改装汽车(俗称“小3C”)和“小批量”进口汽车,退回的批次占总批次的80%。 退货的原因主要是货证不符、质量不合格或安全标志不合格。第二类是进口车辆,它们“被旧车辆取代”。例如,在检查一家公司进口的运动型多功能车时,发现车外有修理痕迹。经过技术调查,该车在国外有碰撞事故记录,属于“以旧换新”。今年上半年,有4批进口车辆被“旧车换新车”,占退货车辆总数的27%。第三类是车辆识别号不合格的进口车辆。例如,一批17辆大切诺基越野车,车辆识别号上的字母和数字不符合我们的国家标准。我们的国家标准规定,车辆识别号上刻的字母和数字的字母高度应为7.0毫米或以上,而这些进口车辆的车辆识别号高度仅为5.8毫米 质量问题、安全风险和车辆识别号都是检验检疫部门在进口汽车检验监管中密切关注的问题。对于涉及这些问题的进口汽车,天津检验检疫部门采取零容忍态度,依法严格检查,防止不合格进口汽车入境。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注